Didi Chuxing, o gigante do compartilhamento de viagens da China e provavelmente o lançamento mais valioso do mundo, acabou de comprar uma participação de controle em 99, um dos principais aplicativos de compartilhamento de viagens no Brasil.
De acordo com a Reuters (citando um repot no Valor Economico , um jornal financeiro líder no Brasil), o acordo valha 99 em US $ 1 bilhão. Didi já tinha uma participação minoritária na colocação em operação, tendo investido US $ 100 milhões há mais de um ano.
“A globalização é uma prioridade estratégica para Didi”, disse Cheng Wei, fundador e CEO da Didi, em comunicado. “Com investimentos aprimorados em capacidades de AI e soluções de transporte inteligente, continuaremos avançando a transformação do transporte global e das indústrias automotivas através de operações e parcerias internacionais diversificadas”.
A notícia segue o anúncio que Didi planeja expandir para o México em 2018, intensificando sua rivalidade global com Uber. O Softbank conseguiu recentemente adquirir uma grande parcela de Uber na avaliação descontada de US $ 48 bilhões, o que provavelmente posiciona a Didi (valor estimado em US $ 56 bilhões) como o arranque mais valioso do mundo.
Didi teve dois anos muito interessantes, para dizer o mínimo. A empresa primeiro atravessou radares de muitos povos quando a Apple anunciou que tinha investido um investimento de US $ 1 bilhão no serviço de granizo . Na época, Didi estava trancada em uma intensa competição com a Uber para o rápido crescimento do mercado de granizo da China.
Eventualmente, a batalha tornou-se muito dispendiosa para Uber, que teria gasto US $ 1 bilhão por ano na China. Em agosto de 2016, o CEO da Uber, Travis Kalanick, anunciou seu plano para vender seu negócio chinês para a Uber por uma participação de 17,7% na Didi e um lugar no conselho da empresa. Em troca, Didi investiu US $ 1 bilhão em Uber.
Didi também investiu em muitos dos rivais de Uber, incluindo a Lyft, a Ola da Índia, a sede da Singapura Grab, a Taxify da Estônia e a Careem no Oriente Médio. Agora, com a compra de uma participação de controle em 99, mudou-se para um novo jogo mais intensivo: fusões e aquisições.