Lyft ofrecerán descuentos a personas que usan bicicletas y scooters para conectar al tránsito. Las guerras de movilidad entre Uber y Lyft están calentando
iCrowdNewswire -
Jul 17, 2018 6:30 AM ET
Recién salido de la compra del operador más grande de la bicicleta-compartir en los Estados Unidos, Lyft dice es añadir incentivos y descuentos para animar a más gente para utilizar bicicletas y motos, especialmente hacia y desde centros de transporte público. El objetivo es conseguir que más gente abandone sus coches personales a favor de servicios de movilidad y operado por la empresa de distribución de paseo.
Este mes, que Lyft adquirido motivar, que corre Citi Bike en New York City y Ford GoBike programa en San Francisco, para un divulgado $ 250 millones. Desde entonces, la compañía ha estado trabajando para integrar y scooters en su plataforma “de la tierra para arriba,” fundadores de Lyft dijo en un post medio el lunes.
Gran parte del plan de Lyft está delineado en su permiso de explotación y scooters en San Francisco, que fue presentado el mes pasado. La compañía dice que está considerando “hasta 100 [%] de descuento en paseos que comienzan o terminan en las paradas de tránsito designado como MUNI, BART o CalTrain.” El anuncio de hoy es una indicación que Lyft está considerando ampliar esos descuentos a otros mercados con moto y scooter compartir programas así.
Lyft y Uber están en una carrera para convertirse en la mejor tienda one-stop para todas las necesidades de movilidad urbana. Uber recientemente anunció que sería invertir en arranque vespa eléctrica Lima, así como integración de scooters de la cal en su aplicación para el alquiler a usuarios. Poco después, se informó que Lyft está en activo tal
KS con otro arranque de vespa, vuelta, sobre la adición de vehículos eléctricos de dos ruedas a su viaje compartiendo la bobina Lyft también recientemente dio a conocer su primer rediseño de la aplicación en tres años, destacando paseos compartidos y el transporte público.
Como Uber, Lyft es poniendo un especial énfasis en transporte público. “La aplicación de Lyft será única en su énfasis y su capacidad para reducir la brecha de la primera y la última milla,” co-fundadores Logan Green y John Zimmer escribir. “Pronto usted será capaz de obtener información en tiempo real, planear un viaje multimodal y use Lyft y Scooters para conectar a un lugar recogido de tránsito local, parada ocompartido.”
Lyft dice también invertirá $ 1 millón en proyectos destinados a ampliar el transporte público en las comunidades marginadas. La compañía dice que va a trabajar junto a organizaciones locales y grupos comunitarios en todo el país como transformación.
Algunos estudios recientes indican que el aumento en el intercambio de paseo aplicaciones como Uber y Lyft ha tenido un efecto negativo neto en transporte público. Y el consenso entre los expertos es que provienen de paseo está empeorando la congestión del tráfico.
Un estudio en Boston metropolitana área planificación Consejo encontró 42 por ciento de los viajes realizados a través de servicios provenientes de paseo en Boston habría terminado en el transporte público la opción no había disponible. Otro 12 por ciento de personas habrían a pie o en bicicleta. Además, mucha gente utiliza ride-hailers-to-end, en lugar del servicio de mezcla con otros modos de transporte.