En el último “Programa para el Gobierno”, el primer ministro escocés Nicola Sturgeon describió formas de “aprovechar las oportunidades de la revolución de baja emisión de carbono” promoviendo el uso de vehículos de emisiones ultrabajas (ULEV) y reduciendo la necesidad de vehículos con combustibles fósiles . Para alcanzar su objetivo, el gobierno abordará la falta de puntos de recarga eléctrica en las zonas rurales, urbanas y domésticas invirtiendo en unidades de carga rápida que permitan a los conductores viajar más lejos y pasar menos tiempo fuera de la carretera.
Escocia también está preparada para obtener su propia “autopista eléctrica”. La carretera más larga del país, la A9, estará llena de puntos de carga eléctrica “, demostrando que los vehículos eléctricos ofrecen importantes ventajas a los automovilistas en las zonas rurales, así como en las zonas urbanas de Escocia”.
Los otros compromisos del gobierno son similares a los del sur de la frontera. La promoción de EVs para los sectores público y privado es clave, con la especificación específica del Primer Ministro haciendo referencias específicas a la transformación de flotas de automóviles y furgonetas hacia mediados de los años 2020 y las flotas de autobuses a principios de 2030. El dinero será puesto a un lado para financiar a los pilotos a gran escala a través de la ciudad que exaltan las virtudes de invertir en un transporte más verde.
Si bien sus planes son independientes de los de sus vecinos, el futuro más ecológico de Escocia está directamente relacionado con los éxitos y fracasos del gobierno británico. “Reconocemos que muchas de las palancas fiscales clave todavía descansan en el Gobierno del Reino Unido y observamos su compromiso 2040”, dijo el líder del SNP. “Les pediremos que cumplan con nuestras ambiciones haciendo uso pleno de sus poderes reservados para ayudar a moldear el mercado, incluso a través de los estándares de los vehículos y la tributación”.
Venido 2032, no todos los coches serán ultrabajas emisión, pero Escocia espera que la mayoría sea accionada puramente por la electricidad o tenga una opción híbrida. Al invertir en la infraestructura EV del país, el gobierno cree que los consumidores estarán lo suficientemente seguros como para convertir su próximo automóvil en un modelo eléctrico, lo que le permitirá eliminar los vehículos de gasolina sin tener que prohibirlos específicamente.